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模型說明
2.開放和關閉機制：
關閉機制已優(yōu)化到一個強大、耐久、極為簡單和可靠的因素（只需要稍微用力一點，把四分之一的位置轉(zhuǎn)向它希望的方向，以使它既能打開也能關閉，確保完全的密封）。這是一個并非新的系統(tǒng)，因為它基于一個類似的系統(tǒng)，它裝備了我的一個木工機器，這是沒有問題的，也許是因為它的簡單性。
可供使用的材料：
原則上，所有的部件和裝置都是用鋼材設計的，內(nèi)側(cè)脫線，外側(cè)的鏡子磨光?？梢杂镁勐纫蚁┎考蛉魏纹渌陀玫乃芰喜牧咸鎿Q，因為這些材料的移動極為有限，因而負荷不重，動力也不強。過濾器或蚊帳是用PVC微型穿孔布設計的，這種布完全能抵擋凹痕，必要時在幾秒鐘內(nèi)恢復原狀。這一布料由鍍鋅或鉻的鍍鋅膠片或鍍鉻膠片圓環(huán)等材料制成，或者甚至可以用一些中型耐久性塑料材料來加強。
至于外殼和內(nèi)開口的表面，除了鍍鉻不銹鋼的周圍通風外，主要設計使用的是TECAR、IPE、橡木或類似的木材，因為它們有20毫米。厚度，在這類木材上，適合惡劣天氣幾個世紀，沒有什么大問題比良好的材料，正常的檢查和照料。
然而，完全有可能將這一崇高的材料換成一種合成材料，其想法與在PCV制造的廚房門相同，其表面處理方法模仿木材，甚至可能是粗糙的。作為一個整體，我更傾向于一種天然產(chǎn)品，盡管事實上，我必須給予它最起碼的照顧。一個精心設計的木材在其所有的輝煌，超過任何仿制的時間。
我可能會用更為中性和現(xiàn)代的材料進行其他一些同樣的機械化開航設計，但我的理解是，他們也希望對精致的船只進行經(jīng)典和優(yōu)雅的設計。
進入室內(nèi)：
完全看不見從零件的形狀和尺寸來看，完全不可能看到另一邊。
重量強度：
對于我們討論過的材料（經(jīng)試驗的耐久性高硬度木材）的精度，由于其微小的細度，使得這一塊極為耐受重量不可抗力牡丹的重量。此外，它的條紋安全地防止可能的滑坡。
我們在側(cè)面也發(fā)現(xiàn)了額外的安全性，因為沒有大的洞，我可以偶然地把腳趾插入其中，設計的安全性就得到了充分的保證。在一次印刷中，有一個很好的、原創(chuàng)的和完全安全的設計，在許多方面大大改進了提交本次拍賣會的設計。
障礙：
隨著封閉系統(tǒng)的引入，一個強度大的碼頭將封閉盤推到甲板上，防止任何滲透，我正在考慮改進這一概念，盡管原則上沒有必要。從設計的那一刻起，我就覺得如果我能和合適的材料合二為一的話
有時候，不是所有的，有一件事是想象的，是設計的，然后你尋找制造它的方法
制造和組裝：
鋼材，特別是構成空氣從外部進入的近距離磁盤，很容易通過一個小型的NC切削激光器開具發(fā)票，這將允許生產(chǎn)規(guī)模超過合理的范圍。
如果我們談論同樣或類似的材料，過濾器和裝置本身所在的內(nèi)部支架的情況就會更加困難。因此，在項目的最后階段，我傾向于一種相當塑料的材料，是用擠壓或模具制造的。
關于木材部件，也許因為這是我多年來的職業(yè)，即使是在一個小車間里加工，幾乎沒有或根本沒有專門的機械，也不會有什么問題。但是，像我們剛才討論的激光法院的情況，一個三軸的CNC新鮮機可以順利運行，如果我們也談論更高的生產(chǎn)。
意大利：
這是整個計劃最簡單的部分每一個單元都可以有一個簡單的特例，這些特例反過來又可作為一個模板，用于安全地標明主要的空氣入口鉆孔場地和四個蘆筍的位置，這些蘆筍由噴射機的外部部分固態(tài)獨立地保留。如果需要維修，在任何時候都不應拆除錨的外部部分，而不應冒隨后不當使用硅膠或密封劑的風險。
這一設計中包含的過濾器問題完全獨立于空氣噴射器的外部和內(nèi)部，只要從附近的一個碼頭上拆除，就可以安裝和拆卸，這個碼頭將牢固地固定起來，可以用自己的雙手取出。
空氣流：
沒有徹底的檢查，僅僅因為我保留了我支持的那一塊的大小，以改造和改進它，最重要的是，考慮到我所介紹的設計，由于沒有盲區(qū)，能夠完全無氣流地進入空氣，因此很顯然，空氣流肯定比目前提供的空氣流高出六百倍。
二號：
已作出努力，盡可能保持原來的二號。對于一種材料，木材，它需要的厚度比簡單的經(jīng)適當壓縮的鋼板高一點，這是一個困難的問題。
設計和外觀
也許他不是最適合評估這一具體問題的人，但他謙卑地指出，這是一個整體，除了安全和有效的計劃之外，它還保持了一個平靜和可融合的美麗，在任何環(huán)境中，他希望包括。
它是現(xiàn)代的，但不炫耀，同時保持足夠的現(xiàn)代性，使它完全適合一艘更為經(jīng)典的船，在船上，優(yōu)雅和其他價值觀占主導地位。事實上，在設計過程中，我曾考慮過在同一條線上開發(fā)幾件物品的可能性，但這一小型設計被理解為是一個整體的一部分：船舶的內(nèi)部家具、用于其他外部利潤的其他系列物品、船艙和內(nèi)室的終件以及一個很長的一段時間。
如果您發(fā)現(xiàn)有錯誤，請盡管發(fā)表評論！
在我們必須按下并旋轉(zhuǎn)的圓木上，出現(xiàn)了一個假指南針，一個箭頭，用它的位置表示關閉狀態(tài)：
在整個過程中，在長度的方向，它是開放的。相反，如果針頭出現(xiàn)在拖把上，也就是說，在船袖的方向，艙門是關閉的。
關閉機制已優(yōu)化到一個強大、耐久、極為簡單和可靠的因素（只需要稍微用力一點，把四分之一的位置轉(zhuǎn)向它希望的方向，以使它既能打開也能關閉，確保完全的密封）。這是一個并非新的系統(tǒng)，因為它基于一個類似的系統(tǒng)，它裝備了我的一個木工機器，這是沒有問題的，也許是因為它的簡單性。
可供使用的材料：
原則上，所有的部件和裝置都是用鋼材設計的，內(nèi)側(cè)脫線，外側(cè)的鏡子磨光?？梢杂镁勐纫蚁┎考蛉魏纹渌陀玫乃芰喜牧咸鎿Q，因為這些材料的移動極為有限，因而負荷不重，動力也不強。過濾器或蚊帳是用PVC微型穿孔布設計的，這種布完全能抵擋凹痕，必要時在幾秒鐘內(nèi)恢復原狀。這一布料由鍍鋅或鉻的鍍鋅膠片或鍍鉻膠片圓環(huán)等材料制成，或者甚至可以用一些中型耐久性塑料材料來加強。
至于外殼和內(nèi)開口的表面，除了鍍鉻不銹鋼的周圍通風外，主要設計使用的是TECAR、IPE、橡木或類似的木材，因為它們有20毫米。厚度，在這類木材上，適合惡劣天氣幾個世紀，沒有什么大問題比良好的材料，正常的檢查和照料。
然而，完全有可能將這一崇高的材料換成一種合成材料，其想法與在PCV制造的廚房門相同，其表面處理方法模仿木材，甚至可能是粗糙的。作為一個整體，我更傾向于一種天然產(chǎn)品，盡管事實上，我必須給予它最起碼的照顧。一個精心設計的木材在其所有的輝煌，超過任何仿制的時間。
我可能會用更為中性和現(xiàn)代的材料進行其他一些同樣的機械化開航設計，但我的理解是，他們也希望對精致的船只進行經(jīng)典和優(yōu)雅的設計。
進入室內(nèi)：
完全看不見從零件的形狀和尺寸來看，完全不可能看到另一邊。
重量強度：
對于我們討論過的材料（經(jīng)試驗的耐久性高硬度木材）的精度，由于其微小的細度，使得這一塊極為耐受重量不可抗力牡丹的重量。此外，它的條紋安全地防止可能的滑坡。
我們在側(cè)面也發(fā)現(xiàn)了額外的安全性，因為沒有大的洞，我可以偶然地把腳趾插入其中，設計的安全性就得到了充分的保證。在一次印刷中，有一個很好的、原創(chuàng)的和完全安全的設計，在許多方面大大改進了提交本次拍賣會的設計。
障礙：
隨著封閉系統(tǒng)的引入，一個強度大的碼頭將封閉盤推到甲板上，防止任何滲透，我正在考慮改進這一概念，盡管原則上沒有必要。從設計的那一刻起，我就覺得如果我能和合適的材料合二為一的話
有時候，不是所有的，有一件事是想象的，是設計的，然后你尋找制造它的方法
制造和組裝：
鋼材，特別是構成空氣從外部進入的近距離磁盤，很容易通過一個小型的NC切削激光器開具發(fā)票，這將允許生產(chǎn)規(guī)模超過合理的范圍。
如果我們談論同樣或類似的材料，過濾器和裝置本身所在的內(nèi)部支架的情況就會更加困難。因此，在項目的最后階段，我傾向于一種相當塑料的材料，是用擠壓或模具制造的。
關于木材部件，也許因為這是我多年來的職業(yè)，即使是在一個小車間里加工，幾乎沒有或根本沒有專門的機械，也不會有什么問題。但是，像我們剛才討論的激光法院的情況，一個三軸的CNC新鮮機可以順利運行，如果我們也談論更高的生產(chǎn)。
意大利：
這是整個計劃最簡單的部分每一個單元都可以有一個簡單的特例，這些特例反過來又可作為一個模板，用于安全地標明主要的空氣入口鉆孔場地和四個蘆筍的位置，這些蘆筍由噴射機的外部部分固態(tài)獨立地保留。如果需要維修，在任何時候都不應拆除錨的外部部分，而不應冒隨后不當使用硅膠或密封劑的風險。
這一設計中包含的過濾器問題完全獨立于空氣噴射器的外部和內(nèi)部，只要從附近的一個碼頭上拆除，就可以安裝和拆卸，這個碼頭將牢固地固定起來，可以用自己的雙手取出。
空氣流：
沒有徹底的檢查，僅僅因為我保留了我支持的那一塊的大小，以改造和改進它，最重要的是，考慮到我所介紹的設計，由于沒有盲區(qū)，能夠完全無氣流地進入空氣，因此很顯然，空氣流肯定比目前提供的空氣流高出六百倍。
二號：
已作出努力，盡可能保持原來的二號。對于一種材料，木材，它需要的厚度比簡單的經(jīng)適當壓縮的鋼板高一點，這是一個困難的問題。
設計和外觀
也許他不是最適合評估這一具體問題的人，但他謙卑地指出，這是一個整體，除了安全和有效的計劃之外，它還保持了一個平靜和可融合的美麗，在任何環(huán)境中，他希望包括。
它是現(xiàn)代的，但不炫耀，同時保持足夠的現(xiàn)代性，使它完全適合一艘更為經(jīng)典的船，在船上，優(yōu)雅和其他價值觀占主導地位。事實上，在設計過程中，我曾考慮過在同一條線上開發(fā)幾件物品的可能性，但這一小型設計被理解為是一個整體的一部分：船舶的內(nèi)部家具、用于其他外部利潤的其他系列物品、船艙和內(nèi)室的終件以及一個很長的一段時間。
如果您發(fā)現(xiàn)有錯誤，請盡管發(fā)表評論！
在我們必須按下并旋轉(zhuǎn)的圓木上，出現(xiàn)了一個假指南針，一個箭頭，用它的位置表示關閉狀態(tài)：
在整個過程中，在長度的方向，它是開放的。相反，如果針頭出現(xiàn)在拖把上，也就是說，在船袖的方向，艙門是關閉的。
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