歐洲戰(zhàn)斗機(jī)臺風(fēng)FGR4

歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)是一種高度靈活的飛機(jī)，旨在成為一種空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)。后來生產(chǎn)的飛機(jī)裝備越來越好，可以進(jìn)行空對地打擊米西奧，并與越來越多的不同武器和設(shè)備兼容，包括風(fēng)暴陰影、硫磺石和Marte ER導(dǎo)彈。在2011年與皇家空軍和意大利空軍一起對利比亞進(jìn)行軍事干預(yù)期間，臺風(fēng)首次亮相作戰(zhàn)，執(zhí)行空中偵察和對地攻擊米西奧。該類型還承擔(dān)了大多數(shù)客戶國家的主要防空任務(wù)。它是一種雙引擎鴨式三角翼多用途戰(zhàn)斗機(jī)，由空客、BAE系統(tǒng)公司和萊昂納多組成的財團(tuán)制造，該財團(tuán)通過聯(lián)合控股公司Eurofighter Jagdflugzeug GmbH進(jìn)行該項(xiàng)目的大部分工作。北約歐洲戰(zhàn)斗機(jī)和龍卷風(fēng)管理局代表英國、德國、意大利和西班牙管理該項(xiàng)目，是該項(xiàng)目的主要客戶。這種飛機(jī)的開發(fā)實(shí)際上始于1983年的未來歐洲戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃，該計(jì)劃是英國、德國、法國、意大利和西班牙的跨國合作。此前，德國、意大利和英國共同開發(fā)和部署了Panavia Tornado戰(zhàn)斗機(jī)，并希望在一個新項(xiàng)目上進(jìn)行合作，更多的歐盟國家參與其中。然而，在設(shè)計(jì)權(quán)威和操作要求上的分歧導(dǎo)致法國離開該財團(tuán)，獨(dú)立開發(fā)達(dá)索陣風(fēng)。一架技術(shù)演示飛機(jī)，英國航空航天EAP，于1986年8月6日飛行；一架歐洲戰(zhàn)斗機(jī)原型于1994年3月27日進(jìn)行了首飛。這架飛機(jī)的名字是臺風(fēng)，于1998年9月被采用，同年也簽署了FIT生產(chǎn)合同。