薩雷游艇35；01 DT

我設(shè)計(jì)了這個(gè)甲板通風(fēng)口，記住已經(jīng)存在的，給出的例子?；旧希@是相同的概念，即拆除麻煩的螺紋機(jī)構(gòu)，并用螺旋臺(tái)階代替，當(dāng)中心通風(fēng)口旋轉(zhuǎn)時(shí)，它爬升螺旋臺(tái)階，以所需的增量臺(tái)階打開通風(fēng)口，并用向下的彈簧力固定到位，嵌框iide上有一條熒光條，表示通風(fēng)口打開，關(guān)閉通風(fēng)口時(shí)，該指示燈將被遮蓋且不可見。在最終關(guān)閉時(shí)，有一個(gè)鎖定位置施加機(jī)械力進(jìn)行最終密封。通風(fēng)孔和密封蓋用鍍鎳的圓頭螺釘固定在一起，圓頭螺釘擰入黃銅iert，后者將iert壓入密封蓋的軸中。

我相信主要部件可以使用以下鏈接http:www.sabic-ip.com/gep/eindustryapplicationoapplicationodetail/nopaintweatherable_marine椆traportationoutdoorvehicles.html上提供的船用開發(fā)塑料中的一種來(lái)模制，除了主甲板通風(fēng)口蓋是不銹鋼的，我有三個(gè)這樣的蓋子，無(wú)法決定是哪一個(gè)，所以我把它們都上傳了：）

我還設(shè)法將通風(fēng)口設(shè)計(jì)成一個(gè)開放式結(jié)構(gòu)，以避免任何堵塞，并易于維護(hù)。

我沒有時(shí)間拍漂亮的照片，所以請(qǐng)?jiān)徫业慕榻B。