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波音B-52高層堡壘

波音B-52高層堡壘
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波音B-52平流層堡壘是一種美國遠(yuǎn)程、亞音速、噴氣動力戰(zhàn)略轟炸機(jī)。B-52由波音公司設(shè)計和制造,波音公司一直在提供支持和升級。自20世紀(jì)50年代以來,它一直由美國空軍(USAF)運營。轟炸機(jī)能夠攜帶多達(dá)70,000磅(32,000公斤)的武器[2],典型的戰(zhàn)斗距離超過8,800英里(14,080公里),無需空中加油。[3]從1946年6月中標(biāo)合同開始,B-52的設(shè)計從一架由六個渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)提供動力的直翼飛機(jī)發(fā)展到最終的YB-52原型,有八個渦輪噴氣發(fā)動機(jī)和后掠翼。B-52于1952年4月進(jìn)行了首飛。B-52平流層堡壘取代了Convair B-36和平締造者,旨在攜帶冷戰(zhàn)時期威懾米西奧的核武器。作為幾個佤邦的老兵,B-52在戰(zhàn)斗中只投下了常規(guī)的Munitio。B-52的正式名稱平流層堡壘很少使用;非正式地,這種飛機(jī)通常被稱為buff(大丑陋脂肪FuckeFella)。[4][5][6][注1]B-52自1955年以來一直在美國空軍服役。截至2019年6月,庫存中有76架飛機(jī);58架由現(xiàn)役部隊操作(第二炸彈聯(lián)隊和第五炸彈聯(lián)隊),18架由預(yù)備役部隊(第307炸彈聯(lián)隊)操作,約12架長期儲存在戴維斯-蒙森空軍基地骨場。[8][9][10][11][12]轟炸機(jī)隸屬于戰(zhàn)略空中司令部(SAC),直到1992年解散,其飛機(jī)并入空戰(zhàn)司令部(ACC);2010年,所有B-52層堡壘從空軍司令部轉(zhuǎn)移到新的空軍全球打擊司令部(AFGSC)。盡管后來出現(xiàn)了更先進(jìn)的戰(zhàn)略轟炸機(jī),包括馬赫2 B-58刺客、取消的馬赫3 B-70瓦爾基里、可變幾何形狀的B-1長矛和隱形B-2精靈,但在高亞音速下的卓越性能和相對較低的運營成本使它們得以繼續(xù)使用。2015年,B-52與其原始操作員完成了60年的連續(xù)服役。在2013至2015年間進(jìn)行升級后,最后一批飛機(jī)預(yù)計將服役到本世紀(jì)50年代
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