V-Twin摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相同。發(fā)動(dòng)機(jī)由活塞、氣缸體和氣缸蓋組成，氣缸蓋包含氣門機(jī)構(gòu)。 火花點(diǎn)燃燃料與空氣混合物時(shí)會(huì)引起爆炸，推動(dòng)活塞在氣缸體內(nèi)上下移動(dòng)。 氣門隨之打開和關(guān)閉，以便燃料與空氣混合物進(jìn)入燃燒室。 活塞的上下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將活塞的能量轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 通過(guò)變速器將曲軸的旋轉(zhuǎn)力傳遞給摩托車的后輪。
摩托車可有1-6個(gè)氣缸。 多年來(lái)，V-twin設(shè)計(jì)是美國(guó)、歐洲和日本摩托車工程師的選擇。V-twin因兩個(gè)氣缸成V字形而得名，例如下面所示的經(jīng)典哈雷戴維森V-twin發(fā)動(dòng)機(jī)。